Chinesische Autoteile stehen vor Problemen wie Währungskriegen und Inflation.
Release-Zeit:
2024-12-27
Für einen bestimmten Zeitraum haben chinesische Automobilteile mit Problemen wie Währungskriegen und Inflation zu kämpfen. Um diese Probleme zu lösen, ist es notwendig, nicht nur unser eigenes technologisches Niveau zu verbessern, um den Produktwert zu steigern und gegen Wechselkurs und Inflation zu bestehen, sondern auch eine langfristige Vision zu haben, die zukünftigen Trends der Automobilteile zu erkennen und mit Zuversicht zu kämpfen. Über einen bestimmten Zeitraum gibt es vier große Trends in der Entwicklung chinesischer Automobilkomponenten:
1. Der internationale industrielle Transfer beschleunigt sich, und Fusionen und Übernahmen sind aktiv.
Über einen bestimmten Zeitraum hatten die meisten inländischen Automobilteileunternehmen niedrige Verkaufszahlen, und im Vergleich zu multinationalen Giganten mit Verkaufszahlen in Milliardenhöhe war der Umfang chinesischer Automobilteileunternehmen deutlich kleiner. Darüber hinaus sind Chinas Fertigungsexporte immer für ihre niedrigen Preise bekannt. Multinationale Unternehmen verlagern nicht nur ihre Produktions- und Fertigungsprozesse in großem Umfang in kostengünstige Länder und Regionen, um die Produktionskosten effektiv zu senken und neue Märkte zu erschließen, sondern erweitern auch allmählich ihren Übertragungsbereich auf Forschung und Entwicklung, Design, Beschaffung, Vertrieb und After-Sales-Service. Der Umfang und das Niveau des Transfers werden größer und höher.
Im Jahr 2010 hatten mehrere multinationale Komponentenunternehmen bereits durch Joint Ventures und andere Mittel Fabriken in China gegründet.
Der schnellste Weg für inländische Komponentenunternehmen, sich im zukünftigen internationalen Marktwettbewerb zu behaupten, ist durch Fusionen und Übernahmen, um große Unternehmensgruppen im Bereich Komponenten zu bilden. Die Fusion und Reorganisation von Komponentenunternehmen ist dringlicher als die von kompletten Fahrzeugen. Ohne das Entstehen großer Komponentenunternehmen können Kosten nicht gesenkt und die Qualität nicht verbessert werden. Die Entwicklung der gesamten Branche wird äußerst schwierig sein. Vor dem Hintergrund kleiner Skalierung, schwacher Stärke und unzureichender Forschungs- und Entwicklungskapazitäten inländischer Komponentenunternehmen muss die Komponentenindustrie, wenn sie sich schnell entwickeln will, Fusionen und Übernahmen beschleunigen, um Skaleneffekte zu bilden.
2. Automobilteileunternehmen setzen aktiv systematische Entwicklung, modulare Fertigung und integrierte Versorgung um, und die Merkmale der Clusterentwicklung der Automobilteileindustrie sind offensichtlich.
Aus der Perspektive der Entwicklung der Automobilteileindustrie in den wichtigsten Automobilproduktionsländern weltweit ist die Entwicklung des Teileindustriekclusters ebenso wichtig wie die Entwicklung der Automobilindustrie. Um größer und stärker zu werden, ist es notwendig, sich zu einem Industriecluster zu entwickeln, was eine strategische Wahl für die Automobilteileindustrie darstellt. Die Nutzung von Plattformstrategien in der Produktentwicklung, systematischer Entwicklung, modularer Fertigung und integrierter Versorgung hat sich allmählich zu einem Entwicklungstrend in der Automobilteileindustrie für Unternehmen des gesamten Fahrzeugs entwickelt. Gleichzeitig werden die Merkmale der Clusterentwicklung der Automobilteileindustrie immer deutlicher.
3. Der globale Einkauf von Automobilteilen wird zum Trend werden, aber in Zukunft wird China weiterhin auf Exporte und Internationalisierung setzen.
Mit den Veränderungen in der Organisationsstruktur der Automobilteileindustrie werden immer mehr Fahrzeughersteller den globalen Einkauf von Teilen umsetzen. Chinas riesige Fertigungsindustrie und die Merkmale von hoher Qualität und niedrigem Preis können jedoch kurzfristig nicht transformiert werden, sodass die Zukunft der Automobilteile weiterhin von Exporten und Internationalisierung dominiert wird.
Über einen bestimmten Zeitraum sind internationale Käufer gegenüber dem chinesischen Einkauf zunehmend rationaler und praktischer geworden, indem sie potenzielle Kernlieferanten auswählen und fördern; die Integration ihrer eigenen Logistik stärken; die Kommunikation mit ausländischen Fabriken in China stärken, um deren Exportbegeisterung zu erhöhen; diversifizierte Beschaffungsziele festlegen und diese mit anderen aufstrebenden Märkten vergleichen, um Beschaffungsstandorte zu bestimmen, kann den Beschaffungsprozess in China fördern.
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